雨季来临 电动汽车为什么能如此淡定?

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如今正是夏雨季节,大雨无法阻挡,城市里到处都是水,而且经常看到一些汽车在水中腋窝,但偶尔可以看到一些纯电动车,可以平静地传递一些水路面。不是没有燃料汽车进出口的纯电动汽车,当然它不怕路面累积?

有了这样的疑虑,让我们来揭示纯电动汽车是“天生赏心悦目”还是“后天”。

动力电池沉浸“没有压力”

众所周知,“电池宝贝”的动力电池一直比较“聪明”,怕冷和怕热,怕水和火,此时电池管理系统作为大管家创造了一个“温暖的冬天和凉爽的夏天”舒适的环境。但对于水和火,电池管理系统也表示缺乏能量。火可以使电池爆裂,水可以使电池短路,水和火无情,都深深地伤害了“细胞宝贝”细腻的核心,这就是电池组 - 外壳是展示自己技能的好机会。

以新能源汽车和以动力电池安全着称的比亚迪动力电池为例,介绍动力电池组的防水性能。比亚迪动力电池组可达到IP67防护等级,“6”防尘。等级:可防止灰尘进入; “7”是防水的:浸泡1米深时不会发生水侵入。

比亚迪的动力电池组浸入1米深的水中30分钟,无水进入。然而,在实验过程中,比亚迪根据两小时的浸泡时间进行了实验,有必要在浸泡一个月后观察电池组,没有任何异常性能。由于有严格的安全标准高于国家标准,15年内装载超过60万辆汽车时,电池永远不会发生安全事故。

高压设备可以承受风雨。

仅动力电池的涉水安全性是不够的。比亚迪的高压三合一(车载充电器,高低压变频器,配电箱)和驱动三合一(电机,电机控制器,减速机)也很满意。 IP67防护等级。您不仅需要进行与电池组相同的浸水测试,还需要添加气密性测试。将组件放置在大气压力的两倍,以确保不会发生气体侵入。大气压力的两倍相当于一个10米深的露天水池。在如此严格的要求下,业主可以面对任何风浪,而不必担心泄漏的发生。

当然,不仅组件是高度防水的,并且电路的任何泄漏对整个系统都是致命的,因此对连接器和电路的要求也高或甚至更高。由于连接器和电路伴随着抖动,磨损和高温的影响,比亚迪避免了风和太阳的损失,连接器和电路的使用寿命被认为是车辆使用寿命的两倍,以确保车辆。耐久性。

良好的防水性能,整车成为“潜艇”

在详细了解高压部件的防水性能后,可以发现比亚迪部件对防水等级的要求更高,那么整车安装在一起会发生什么?比亚迪电动车以30公里/小时的速度在10公里/小时的速度下运行30分钟,没有泄漏和其他质量问题。

此外,为了确保高压线路的安全,在比亚迪高压设备的连接中增加了高压互锁。高压互锁是一种安全的设计方法,用于监控具有低压信号的高压电路的完整性。低压检测电路连接到高压然后断开。打开。在车辆以高电压接通电源之前,低电压首先检测高压电路的完整性。如果发现电路不完整,则不允许高压电源,并且可以确保在车辆行驶之前高压电路的安全性。

在汽车行驶过程中,如果高压连接部件连接松动,低压检测系统可以快速捕获这些信号,并及时提供警告信息,使车主有时间停车维修,避免突然的高压电源关闭,并导致电源。中断,危及乘员的安全。比亚迪的高压安全保护系统通过逐层控制来控制通讯座中的高压泄漏现象,使驾驶安全,轻松。

因此,雨季来临,纯电动汽车可以如此平静,这是工程师多重保护设计和保护的结果。但是,不建议驾驶涉水,因为路面上存在太多未知危险,可能会出现颠簸或大坑等,这可能会对车辆造成一定的损害,并且因为雨水具有一定的腐蚀性,加速汽车底盘部件的老化。

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如今正是夏雨季节,大雨无法阻挡,城市里到处都是水,而且经常看到一些汽车在水中腋窝,但偶尔可以看到一些纯电动车,可以平静地传递一些水路面。不是没有燃料汽车进出口的纯电动汽车,当然它不怕路面累积?

有了这样的疑虑,让我们来揭示纯电动汽车是“天生赏心悦目”还是“后天”。

动力电池沉浸“没有压力”

许多知名人士认为,“电池宝宝”的动力电池一直比较“聪明”,怕冷怕热,怕水怕火,此时的电池管理系统作为一个大管家,创造了一个“冬暖夏凉”的舒适环境。但是对于水和火来说,电池管理系统也表现出了能量的不足。火可以使电池爆裂,水可以使电池短路,水和火无情,都深深地伤害了“电池宝宝”脆弱的核心,这是电池组-外壳是展示自己技能的好机会。

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以新能源汽车和比亚迪以动力电池安全性著称的动力电池为例,介绍了动力电池组的防水性能。比亚迪的动力电池组可达到IP67防护等级和安全等级,“6”防尘。水平:防止灰尘进入;“7”防水:浸水1米不进水。

比亚迪的动力电池组浸在1米深的水中30分钟,没有进水。但是,在实验过程中,比亚迪按照2小时浸泡时间进行了实验,在浸泡1个月后观察电池组,没有任何异常性能。由于有如此严格的安全标准高于国家标准,在15年内60万辆以上的车辆的装载过程中,永远不会发生蓄电池引发的安全事故。

高压设备能承受风雨。

只有动力电池的涉水安全是不够的。比亚迪的高压三合一(车载充电器、高低压变频器、配电箱)和驱动三合一(电机、电机控制器、减速器)也很满意。IP67防护等级。你不仅需要做与电池组相同的浸水试验,还需要增加气密性试验。将总成置于两倍大气压下,以确保不会发生气体侵入。两倍大气压相当于10米深的露天游泳池。在这样严格的要求下,业主可以面对任何风浪而不必担心泄漏的发生。

当然,不仅组件是高度防水的,并且电路的任何泄漏对整个系统都是致命的,因此对连接器和电路的要求也高或甚至更高。由于连接器和电路伴随着抖动,磨损和高温的影响,比亚迪避免了风和太阳的损失,连接器和电路的使用寿命被认为是车辆使用寿命的两倍,以确保车辆。耐久性。

良好的防水性能,整车成为“潜艇”

在详细了解高压部件的防水性能后,可以发现比亚迪部件对防水等级的要求更高,那么整车安装在一起会发生什么?比亚迪电动车以30公里/小时的速度在10公里/小时的速度下运行30分钟,没有泄漏和其他质量问题。

此外,为了确保高压线路的安全,在比亚迪高压设备的连接中增加了高压互锁。高压互锁是一种安全的设计方法,用于监控具有低压信号的高压电路的完整性。低压检测电路连接到高压然后断开。打开。在车辆以高电压接通电源之前,低电压首先检测高压电路的完整性。如果发现电路不完整,则不允许高压电源,并且可以确保在车辆行驶之前高压电路的安全性。

在汽车行驶过程中,如果高压连接部件连接松动,低压检测系统可以快速捕获这些信号,并及时提供警告信息,使车主有时间停车维修,避免突然的高压电源关闭,并导致电源。中断,危及乘员的安全。比亚迪的高压安全保护系统通过逐层控制来控制通讯座中的高压泄漏现象,使驾驶安全,轻松。

因此,雨季来临,纯电动汽车可以如此平静,这是工程师多重保护设计和保护的结果。但是,不建议驾驶涉水,因为路面上存在太多未知危险,可能会出现颠簸或大坑等,这可能会对车辆造成一定的损害,并且因为雨水具有一定的腐蚀性,加速汽车底盘部件的老化。

如今正是夏雨季节,大雨无法阻挡,城市里到处都是水,而且经常看到一些汽车在水中腋窝,但偶尔可以看到一些纯电动车,可以平静地传递一些水路面。不是没有燃料汽车进出口的纯电动汽车,当然它不怕路面累积?

有了这样的疑虑,让我们来揭示纯电动汽车是“天生赏心悦目”还是“后天”。

动力电池沉浸“没有压力”

众所周知,“电池宝贝”的动力电池一直比较“聪明”,怕冷和怕热,怕水和火,此时电池管理系统作为大管家创造了一个“温暖的冬天和凉爽的夏天”舒适的环境。但对于水和火,电池管理系统也表示缺乏能量。火可以使电池爆裂,水可以使电池短路,水和火无情,都深深地伤害了“细胞宝贝”细腻的核心,这就是电池组 - 外壳是展示自己技能的好机会。

以新能源汽车和以动力电池安全着称的比亚迪动力电池为例,介绍动力电池组的防水性能。比亚迪动力电池组可达到IP67防护等级,“6”防尘。等级:可防止灰尘进入; “7”是防水的:浸泡1米深时不会发生水侵入。

比亚迪的动力电池组浸入1米深的水中30分钟,无水进入。然而,在实验过程中,比亚迪根据两小时的浸泡时间进行了实验,有必要在浸泡一个月后观察电池组,没有任何异常性能。由于有严格的安全标准高于国家标准,15年内装载超过60万辆汽车时,电池永远不会发生安全事故。

高压设备可以承受风雨。

仅动力电池的涉水安全性是不够的。比亚迪的高压三合一(车载充电器,高低压变频器,配电箱)和驱动三合一(电机,电机控制器,减速机)也很满意。 IP67防护等级。您不仅需要进行与电池组相同的浸水测试,还需要添加气密性测试。将组件放置在大气压力的两倍,以确保不会发生气体侵入。大气压力的两倍相当于一个10米深的露天水池。在如此严格的要求下,业主可以面对任何风浪,而不必担心泄漏的发生。

当然,不仅组件是高度防水的,并且电路的任何泄漏对整个系统都是致命的,因此对连接器和电路的要求也高或甚至更高。由于连接器和电路伴随着抖动,磨损和高温的影响,比亚迪避免了风和太阳的损失,连接器和电路的使用寿命被认为是车辆使用寿命的两倍,以确保车辆。耐久性。

良好的防水性能,整车成为“潜艇”

在详细了解高压部件的防水性能后,可以发现比亚迪部件对防水等级的要求更高,那么整车安装在一起会发生什么?比亚迪电动车以30公里/小时的速度在10公里/小时的速度下运行30分钟,没有泄漏和其他质量问题。

此外,为了确保高压线路的安全,在比亚迪高压设备的连接中增加了高压互锁。高压互锁是一种安全的设计方法,用于监控具有低压信号的高压电路的完整性。低压检测电路连接到高压然后断开。打开。在车辆以高电压接通电源之前,低电压首先检测高压电路的完整性。如果发现电路不完整,则不允许高压电源,并且可以确保在车辆行驶之前高压电路的安全性。

在汽车行驶过程中,如果高压连接部件连接松动,低压检测系统可以快速捕获这些信号,并及时提供警告信息,使车主有时间停车维修,避免突然的高压电源关闭,并导致电源。中断,危及乘员的安全。比亚迪的高压安全保护系统通过逐层控制来控制通讯座中的高压泄漏现象,使驾驶安全,轻松。

因此,雨季来临,纯电动汽车可以如此平静,这是工程师多重保护设计和保护的结果。但是,不建议驾驶涉水,因为路面上存在太多未知危险,可能会出现颠簸或大坑等,这可能会对车辆造成一定的损害,并且因为雨水具有一定的腐蚀性,加速汽车底盘部件的老化。

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有了这样的疑虑,让我们来揭示纯电动汽车是“天生赏心悦目”还是“后天”。

动力电池沉浸“没有压力”

众所周知,“电池宝贝”的动力电池一直比较“聪明”,怕冷和怕热,怕水和火,此时电池管理系统作为大管家创造了一个“温暖的冬天和凉爽的夏天”舒适的环境。但对于水和火,电池管理系统也表示缺乏能量。火可以使电池爆裂,水可以使电池短路,水和火无情,都深深地伤害了“细胞宝贝”细腻的核心,这就是电池组 - 外壳是展示自己技能的好机会。

以新能源汽车和以动力电池安全着称的比亚迪动力电池为例,介绍动力电池组的防水性能。比亚迪动力电池组可达到IP67防护等级,“6”防尘。等级:可防止灰尘进入; “7”是防水的:浸泡1米深时不会发生水侵入。

比亚迪的动力电池组浸入1米深的水中30分钟,无水进入。然而,在实验过程中,比亚迪根据两小时的浸泡时间进行了实验,有必要在浸泡一个月后观察电池组,没有任何异常性能。由于有严格的安全标准高于国家标准,15年内装载超过60万辆汽车时,电池永远不会发生安全事故。

高压设备可以承受风雨。

具有涉水动力电池的安全性是不够的。比亚迪的高压Trinity(车载充电器,高压变频器,配电箱)和驱动器Trinity(电机,电机控制器,减速机)也符合IP67防护等级。我们不仅要进行与电池组相同的浸入式实验,还要添加额外的气密性实验。将组件放置在大气压力的两倍,以确保没有气体侵入。双倍的大气压相当于放置在10米深的露天水池中。这种严格的要求允许业主面对任何风浪而不用担心泄漏。这发生过。

当然,不仅组件的高防水性,电路的任何泄漏对整个系统都是致命的,因此连接器和电路的要求同样高或甚至更高。由于插座和电路也伴随着抖动,磨损和高温,比亚迪认为插座和电路的使用寿命是整车寿命的两倍,以确保车辆的耐用性,以避免风和阳光的损失。

防水性能好。整车改变秒数为“潜艇”

在详细了解了高压部件的防水性能后,可以发现比亚迪部件对防水等级要求更严格,那么整车安装在一起的情况又如何呢?比亚迪电动汽车以每小时10公里的速度在30厘米的水中运行30分钟,没有泄漏和其他质量问题。

此外,为了确保高压线路的安全,在比亚迪高压设备的连接中增加了高压互锁。高压互锁是一种安全设计方法,用于监控具有低压信号的高压电路的完整性。与高压检测电路相比,首先连接低压检测电路然后断开。在车辆的高压通电之前检测高压电路的完整性。如果发现电路不完整,则不允许高压上电,这可以确保车辆行驶前高压电路的安全性。

在汽车行驶过程中,如果高压连接部件连接松动,低压检测系统可以快速捕获这些信号,并及时提供警告信息,使车主有时间停车维修,避免突然的高压电源关闭,并导致电源。中断,危及乘员的安全。比亚迪的高压安全保护系统通过逐层控制来控制通讯座中的高压泄漏现象,使驾驶安全,轻松。

因此,雨季来临,纯电动汽车可以如此平静,这是工程师多重保护设计和保护的结果。但是,不建议驾驶涉水,因为路面上存在太多未知危险,可能会出现颠簸或大坑等,这可能会对车辆造成一定的损害,并且因为雨水具有一定的腐蚀性,加速汽车底盘部件的老化。

如今正是夏雨季节,大雨无法阻挡,城市里到处都是水,而且经常看到一些汽车在水中腋窝,但偶尔可以看到一些纯电动车,可以平静地传递一些水路面。不是没有燃料汽车进出口的纯电动汽车,当然它不怕路面累积?

有了这样的疑虑,让我们来揭示纯电动汽车是“天生赏心悦目”还是“后天”。

动力电池沉浸“没有压力”

众所周知,“电池宝贝”的动力电池一直比较“聪明”,怕冷和怕热,怕水和火,此时电池管理系统作为大管家创造了一个“温暖的冬天和凉爽的夏天”舒适的环境。但对于水和火,电池管理系统也表示缺乏能量。火可以使电池爆裂,水可以使电池短路,水和火无情,都深深地伤害了“细胞宝贝”细腻的核心,这就是电池组 - 外壳是展示自己技能的好机会。

以新能源汽车和以动力电池安全着称的比亚迪动力电池为例,介绍动力电池组的防水性能。比亚迪动力电池组可达到IP67防护等级,“6”防尘。等级:可防止灰尘进入; “7”是防水的:浸泡1米深时不会发生水侵入。

比亚迪的动力电池组浸入1米深的水中30分钟,无水进入。然而,在实验过程中,比亚迪根据两小时的浸泡时间进行了实验,有必要在浸泡一个月后观察电池组,没有任何异常性能。由于有严格的安全标准高于国家标准,15年内装载超过60万辆汽车时,电池永远不会发生安全事故。

高压设备可以承受风雨。

仅动力电池的涉水安全性是不够的。比亚迪的高压三合一(车载充电器,高低压变频器,配电箱)和驱动三合一(电机,电机控制器,减速机)也很满意。 IP67防护等级。您不仅需要进行与电池组相同的浸水测试,还需要添加气密性测试。将组件放置在大气压力的两倍,以确保不会发生气体侵入。大气压力的两倍相当于一个10米深的露天水池。在如此严格的要求下,业主可以面对任何风浪,而不必担心泄漏的发生。

当然,不仅组件是高度防水的,并且电路的任何泄漏对整个系统都是致命的,因此对连接器和电路的要求也高或甚至更高。由于连接器和电路伴随着抖动,磨损和高温的影响,比亚迪避免了风和太阳的损失,连接器和电路的使用寿命被认为是车辆使用寿命的两倍,以确保车辆。耐久性。

良好的防水性能,整车成为“潜艇”

在详细了解高压部件的防水性能后,可以发现比亚迪部件对防水等级的要求更高,那么整车安装在一起会发生什么?比亚迪电动车以30公里/小时的速度在10公里/小时的速度下运行30分钟,没有泄漏和其他质量问题。

此外,为了确保高压线路的安全,在比亚迪高压设备的连接中增加了高压互锁。高压互锁是一种安全的设计方法,用于监控具有低压信号的高压电路的完整性。低压检测电路连接到高压然后断开。打开。在车辆以高电压接通电源之前,低电压首先检测高压电路的完整性。如果发现电路不完整,则不允许高压电源,并且可以确保在车辆行驶之前高压电路的安全性。

在汽车行驶过程中,如果高压连接部件连接松动,低压检测系统可以快速捕获这些信号,并及时提供警告信息,使车主有时间停车维修,避免突然的高压电源关闭,并导致电源。中断,危及乘员的安全。比亚迪的高压安全保护系统通过逐层控制来控制通讯座中的高压泄漏现象,使驾驶安全,轻松。

因此,雨季来临,纯电动汽车可以如此平静,这是工程师多重保护设计和保护的结果。但是,不建议驾驶涉水,因为路面上存在太多未知危险,可能会出现颠簸或大坑等,这可能会对车辆造成一定的损害,并且因为雨水具有一定的腐蚀性,加速汽车底盘部件的老化。